Инженер-конструктор (Тяжёлое машиностроение)

Проектирование, конструирование металлоконструкций подъёмно-транспортного оборудования: портальных кранов и судоперегрузочных машин и комплексов (СПМ). Подбор механизмов кранов. Участие в проектах разработки и производства новых грузоподъёмных кранов и глубокой модернизации (ремонтов) портальных, козловых и мостовых кранов (сторонних предприятий), находящихся в эксплуатации. Проектирование и конструирование грузоподъёмного и подъёмно-транспортного оборудования: разработка конструкций кранов, разработка РКД; моделирование подъёмов грузов, узлов, режимов; проектировочные и проверочные расчёты металлоконструкций и узлов; Инженеры проектно-конструкторского отдела работают в тесном взаимодействии с коммерческим и производственно-техническим отделами, отделом сервиса и модернизации, отделом электропривода и автоматизации, монтажным отделом, производством, технологическим отделом, отделом внешней кооперации, отделом закупок и логистики, транспортной службой, отделом контроля качества… Предприятие: Собственное проектно-конструкторское бюро, монтажное подразделение, производство металлоконструкций, систем электропривода и автоматизации. Сертификат ИСО 9001-2015. Нашими заказчиками являются крупнейшие предприятия страны в нескольких отраслях промышленности: судостроительной, химической, угольной, металлургической, золотодобывающей, горнодобывающей. Компания сотрудничает с морскими и речными портами в РФ и за пределами страны, контейнерными терминалами, крупными транспортно-логистическими центрами. Мы обеспечены контрактами до 2026-го года включительно. Основные направления деятельности - проектирование и изготовление: Портальных балансирных кранов с шарнирно-сочленённой стрелой и электрогидравлическим приводом. Технические характеристики: Рабочий вес ~ 310 тонн, общая высота подъёма 38-39м, максимальный вылет до 38 м, грузоподъёмность - до 25 т. Мощность электродвигателей: 2 х 315 кВт; 400 В/50 Гц. Гидравлическая система с датчиком нагрузки для выполнения рабочих функций - 4 регулируемых поршневых насоса, с независимым от нагрузки регулятором объема для параллельного независимого управления рабочими функциями. Гидравлическая система с замкнутым контуром для поворотного механизма - реверсивный регулируемый поршневой тип насоса. Поворотная система: 2 компактных планетарных редуктора с гидравлическим приводом, удерживающим многодисковым тормозом с пружинным приводом. Мобильных и стационарных полноповоротных судопогрузочных комплексов для бесперебойной подачи на суда сыпучих грузов (удобрения, зерно, уголь, железорудные окатыши и др материал) с рабочей производительностью 2000-4000т/час. Наклонных портовых спредеров (для захвата, подъёма 20-фунтового контейнера и последующего поворота на угол 45° с выгрузкой сыпучего груза в трюм судна). Дополнительное направление деятельности: монтаж/демонтаж грузоподъёмных кранов, перемещение, транспортировка, модернизация портальных кранов, находящихся в эксплуатации на объектах использования: Сокол, Альбатрос, Пеликан, Ганц, Аист, Кировец, Альбрехт, Тукан, Кондор, судовых разгрузчиков материалов, портальных реклаймеров FAM Beumer, портовых кранов, причальных контейнерных кранов, мобильных перегружателей, контейнерных козловых кранов KoneCranes, Demag, Terex Fuchs, Sennebogen, Mantsinen, E-Crane, LIEBHERR, тяжёлых плавучих грейферных кранов Noell, а также глубокая модернизация и ремонт мостовых металлургических и специальных мостовых кранов большой грузоподъёмности, модернизация кранов поднятия затворов ГЭС. Задачи: проектирование ПД и РД, сопровождение в производстве, монтаже и запуске в эксплуатацию, последующее сопровождение и авторский надзор. Участие в разработке основных проектно-технических и технологических решений; Согласование выпускаемых чертежей с инженерами технологического отдела; Расчет несущих металлоконструкций и механизмов кранов, выполнение расчётов приводов механизмов кранов; Разработка конструкторской документации; Сопровождение изготовления кранов на производстве, конструкторский надзор; Предварительная оценка входящих запросов, решение общих технических вопросов; Участие в предварительной оценке себестоимости кранов, подготовке технического предложения, предварительного расчета металлоконструкции, предварительный подбор приводов кранов для предоставления информации в смежный отдел для расчета себестоимости; Участие в составлении и согласовании технического задания на проектирование крана; Участие в подборе комплектующих (анализ качества предлагаемой продукции, оценка условий и сроков поставки, стоимости комплектующих); Согласование технических вопросов с подрядчиками, участвующими в производстве крана; Участие в расчётах себестоимости производства нового крана и эффективности предлагаемой модернизации крана, сроков окупаемости (ТЭО-ТКП); Разработка технических условий на ремонт или модернизацию; Участие в работе с возможными претензиями заказчиков и рекламациями. Взаимодействие с надзорными органами. Компас 3D - основная работа (SolidWorks вспомогательный продукт). Квалификация (необходимые профессиональные знания и навыки): Высшее техническое образование ("Прикладная механика/математика», «Технология машиностроения", «Конструкторско-технологическое обеспечение машиностроительных производств», «Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование», «Грузоподъемные машины», «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», «Эксплуатация перегрузочного оборудования портов и транспортных терминалов», «Горные машины и оборудование» и аналогичное); Опыт проектирования металлоконструкций подъёмно-транспортного, горного, транспортно-перегрузочного оборудования в роли инженера-конструктора, инженера-проектировщика (или инженера по расчётам) более 3-х лет. Желательно (не являются обязательными требованиями): Знания гидравлики, приводной техники будут существенным плюсом. Расчет необходимого крутящего момента, допустимой радиальной консольной нагрузки и передаточного числа редуктора, подбор редуктора исходя из условий эксплуатации. Расчет необходимой потребляемой мощности привода, подбор электродвигателя исходя из условий эксплуатации. Знание материалов, опыт расчетов материалов и комплектующих. Бонусом для нас будут Ваши навыки оценки прочности сварных, болтовых соединений, оценки усталостной прочности; расчётов на устойчивость портальных кранов... Условия работы в компании: Трудоустройство в соответствии с действующим законодательством РФ; Официальная зарплата на банковскую карточку два раза в месяц с отчислениями в Пенсионный фонд, Фонд социального страхования, ОМС; Пятидневная рабочая неделя‚ пн-пт с 8-30 до 17-30; Оплачиваемый отпуск 28 календарных дней; 100% оплачиваемый больничный; Полис ДМС; Корпоративная мобильная связь; Возможны редкие короткие командировки: от 5% до 10 % рабочего времени; суточные 1500 руб/день; Оплата сверхурочной работы (сверхурочная работа случается редко). Платные образовательные программы повышения квалификации. Дальнейшее профессиональное развитие (возможности): Металлоконструкции несущие и вспомогательные, механические приводы (подбор серийных, проектирование уникальных), механические передачи, различного назначения исполнительные механизмы, элементы и агрегаты, узлы грузоподъемного оборудования и ленточных конвейеров. Проектирование ПД и РД, сопровождение в производстве, монтаже и запуске в эксплуатацию, последующее сопровождение и авторский надзор. Разработка сложных технических изделий тяжёлого машиностроения с различными типами механических передач, тяжело нагруженными узлами. Оклад и заработная плата: Заработная плата от 130 000 рублей в месяц до удержания НДФЛ; Дополнительно к зарплате: премии по итогам реализации крупных проектов и годовой бонус; Предусмотрена индексация заработной платы.